Entre les éraflures, les bosses et les pièces remplacées, un chariot élévateur peut subir de nombreux changements et réparations tout au long de sa vie. Il est également fréquent que les clients souhaitent ajouter des fonctionnalités supplémentaires à un chariot élévateur à fourche après son arrivée. Comment savoir avec certitude si la modification est acceptable ou comment elle affectera en fin de compte le fonctionnement sûr de votre chariot élévateur ? Voici quelques conseils utiles basés sur des idées fausses courantes pour vous aider à vous orienter dans la bonne direction.
Une idée fausse courante est que vous n’avez pas besoin d’autorisation pour apporter des modifications à un chariot élévateur. S’il est vrai que toutes les modifications ne nécessitent pas d’autorisation, selon la norme ANSI B56.1, section 4.2.1, certaines le font :
“Sauf dans les cas prévus au paragraphe 4.2.2, aucune modification ou altération d’un chariot de manutention motorisé susceptible d’affecter la capacité, la stabilité ou la sécurité de fonctionnement du chariot ne doit être effectuée sans l’approbation écrite préalable du fabricant du chariot d’origine ou de son successeur. Lorsque le fabricant du chariot ou son successeur approuve une modification ou une altération, les changements appropriés doivent être apportés aux plaques de capacité, aux étiquettes, aux étiquettes et aux manuels d’utilisation et d’entretien”.
Pour simplifier ce paragraphe, il indique que si la modification peut affecter la capacité de levage, la stabilité ou la sécurité de fonctionnement du camion, vous devez demander l’autorisation écrite préalable du fabricant du camion pour effectuer le changement. Si vous n’êtes jamais sûr qu’une modification nécessite une approbation, assurez-vous de travailler avec votre concessionnaire Toyota agréé local pour confirmer. Il peut également vous aider à commander et à installer de nouvelles plaques signalétiques si nécessaire.
Parmi les modifications courantes qui doivent être approuvées en vertu de ce règlement, on peut citer:
- Perçage ou découpage de la protection ou du capot supérieur
- Changement d’attaches, de fourches, de mâts ou de types de pneus
- Échange de contrepoids
- Modifications qui affectent la visibilité
Classement UL
De nombreux chariots élévateurs à fourche sont conformes ou certifiés pour une certaine classification de l’Underwriter’s Laboratory (UL). Il existe également des options permettant de modifier un chariot élévateur pour qu’il réponde à d’autres normes de classification UL, afin qu’il puisse être utilisé en toute sécurité dans certains types d’environnements. La certification UL vérifie que le chariot élévateur et sa configuration ont été approuvés par UL pour être conformes à ces normes.
Ce que beaucoup de gens ignorent, c’est que toute modification apportée au système électrique, d’échappement ou de carburant d’un chariot élévateur (entre autres) peut annuler la certification UL du chariot. Des modifications aussi simples que le remplacement d’un faisceau électrique ou l’installation d’une nouvelle lampe stroboscopique peuvent en fait faire en sorte que le chariot élévateur ne réponde plus aux normes fixées par UL.
Si vous devez remplacer une pièce existante, le fait de la remplacer par une pièce du même fabricant selon les instructions de ce dernier n’annulera généralement pas l’homologation UL. Pour les pièces ajoutées qui ne remplacent pas des pièces existantes, il est important que les pièces soient approuvées par UL en tant qu’option d’installation sur site. Les fabricants d’options d’installation sur site approuvées pour les chariots élévateurs à fourche peuvent être consultés sur le site web d’UL. Ces pièces pré-approuvées sont spécifiques en ce qui concerne la marque ou le modèle de la pièce et du chariot élévateur, il est donc important d’y prêter attention avant d’apporter des modifications. Le fait qu’une pièce soit “approuvée par UL” ou “répertoriée par UL” ne signifie pas que son installation n’annulera pas la classification UL de votre chariot élévateur.
Enfin, si vous installez une pièce ou apportez une modification qui n’est pas pré-approuvée, UL peut envoyer un représentant sur le terrain pour observer la modification effectuée. Ils peuvent également devoir tester le chariot par la suite pour déterminer s’il répond à leurs exigences et, s’il réussit, ils peuvent lui accorder leur approbation pour qu’il conserve la classification UL.
Article original : Material Handling Network
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